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最全泵车保养方案——机械部分

发布时间2016年12月24日 16:27 发布人佚名 来源原创 点击次数945次

搅拌泵车是一种特种施工车辆♤前几年也随着建筑行业的兴起♤搅拌泵车也逐渐崭露头角⊙可以说的是♤世界上每一座高楼大厦的拔起♤都少不了泵车莫大的功劳⊙作为输送混凝土的泵车的出现♤很大程度上让施工方在浇筑混凝土的时候使用的时间节省一一半⊙作为一个泵车厂家来说♤菠萝视频app官网不只是销售泵车♤菠萝视频app官网也深刻研究了如何有效的维护保养♤才可以加大泵车的使用寿命⊙

一、泵送机构部分

每天出车前要往洗涤室里加满干净的自来水,当外界温度低于30度时,可以加三分之一左右者废弃液压油,以提高润滑效果!

①泵送过程中发现水温过高时♤请及时换新水⊙

②泵送完成后,拧开放水橡胶堵,将洗涤室内的水放干净.并退出活塞清洗检查㊣
③发现洗涤室内的水有浑浊现象时,应立刻更换砼密封体 ㊣

④保持洗涤室清洁,油缸活塞杆不允许有沉积污垢.㊣

二、S管及搅拌润滑

1、加注润滑脂时♤必须保持加注容器的干净♤严禁任何脏物(如木屑、纸屑等)进入润滑系统中⊙

2、保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑及其重要♤良好的润滑能大大提高零件的使用寿命(维修时的劳动强度很大)♤夏季采用的是”00”非极压半流体锂基脂型,为保证其在低温条件下的流动性♤请在冬季采用“000”型锂基脂⊙
3、自动润滑方式,要求时刻检查油罐内的油位♤及时加油并观察料斗后面的润滑脂分配阀工作状态♤指针长期溢出说明该润滑点堵塞♤如在泵送过程中发现指针长期溢出♤请立即将该润滑脂管拆掉♤以避免其它润滑点跟着一起堵塞♤工作完毕后立即对堵塞润滑点的油路进行清理疏通⊙
最全泵车保养方案——机械部分
三、料斗部分检查
1.泵送完成后♤要将料斗清理干净♤不能有积料♤否则易造成S管下部磨损甚至磨穿报废
2. 每次泵送完毕♤必须打开铰链弯管♤对S管内部的凹处进行清理♤防止下次泵送产生堵管¥

3.严禁包裹搅拌马达♤每天要检查搅拌马达座的观察孔♤检查是否漏浆⊙
4.眼镜板与输送缸之间的过渡部分装有过渡套♤请经常检查♤如发现磨损厉害♤其高度低于输送缸♤请及时更换过渡套♤否则会影响输送缸的寿命⊙

5.搅拌叶片磨损会造成泵车吸料性不好♤料斗底部积料增多♤请及时更换搅拌叶片♤如果您要对搅拌叶片进行焊接♤请保持叶片与料斗壁的任何位置的距离不能小于5厘米♤否则会造成料斗磨穿⊙

6.要每天检查切割环和眼镜板之间的间隙♤检查切割环是否损坏♤切割环在其运动方向的两侧由于在S管的往复运动中要切割混凝土♤故其容易磨损♤但磨损的只是保护硬质合金的堆焊的耐磨焊条部位♤在发现其有磨损时♤请及时将切割环掉转方向90°♤这样切割环的使用寿命将延长一倍♤如果您有心♤在切割环的耐磨焊条磨损而硬质合金未掉落的情况下♤可以将切割环取下♤用707焊条进行堆焊处理♤这样你可以降低使用成本⊙

四、减速机
1、减速机加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油(出厂时加注美孚629齿轮油)♤用量约4升♤要求每泵送500小时或半年更换一次⊙
2、(每月)拧掉通气罩♤通过输油接头和输油管检查加注润滑油♤防止缺油⊙
3、每1个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑
4、每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑⊙
保养步骤
1、让旋转减速机工作一段时间♤温度上升30度♤拧开减速机放油螺堵♤放掉旧油♤拧紧螺堵¥
2、用布将减速机周围清理干净⊙
3、拧开通气罩和油位螺堵♤通过加油接头加注润滑油(约四升)♤直到油位孔有干净的油流出⊙
4、拧紧油位螺堵♤盖上通气罩⊙
五、分动箱
1、分动箱使用粘度等级为SAE90的APIGL4传动油(出厂时加注美孚629齿轮油)㊣要求每泵送500小时或半年更换一次⊙
2、润滑油液面不能超过油位口液面♤否则会引起分动箱异常发热♤使润滑油产生变质♤影响齿轮和轴承润滑♤造成分动箱的损坏⊙
3、要求每周检查一次分动箱的联接螺栓和挂架螺栓♤防止因螺栓松动造成分动箱损坏¥

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